Injetor de motor diesel de dois cilindros tipo 2L90 / 2L92 / 2L95F, entrada de combustível montada na parte superior, rosca M12x1.5, estrutura de cinco furos, adequado para motores de dois cilindros em linha refrigerados a ar 2L90 / 2L92 / 2L95F

O injetor de combustível 2L90/2L92/2L95F foi projetado para motores diesel de injeção direta de dois cilindros, apresentando uma configuração de entrada superior com uma conexão roscada padrão M12x1.5. Ele incorpora cinco orifícios de pulverização usinados com precisão (0,20 mm de diâmetro) dispostos para fornecer um ângulo de cone de pulverização consistente de 145° ±2°, garantindo atomização fina e mistura ideal de combustível e ar na câmara de combustão.
Construído com uma estrutura de baixa inércia, o injetor oferece resposta rápida e desempenho estável em velocidades do motor superiores a 3.000 RPM. A válvula agulha é feita de aço endurecido 17CrNiMo6 de alta resistência, oferecendo excelente resistência ao desgaste e durabilidade sob condições de alta pressão e alta temperatura.
Com uma capacidade de fluxo nominal de 1,3 L/min e pressão de trabalho de 23 MPa, este injetor funciona de forma confiável em conjunto com bombas de combustível correspondentes. Suporta potência na faixa de 14–15 kW, contribuindo ao mesmo tempo para reduzir o consumo de combustível e operar o motor de maneira mais suave.
Amplamente utilizado em máquinas agrícolas, grupos geradores e sistemas diesel industriais compactos, o injetor 2L90–2L95F é um componente essencial para fornecimento preciso de combustível e combustão eficiente em motores diesel de dois cilindros.