O injetor de combustível 192F foi projetado para o sistema de injeção direta dos motores diesel monocilíndricos KD192F e KD192FE. Ele apresenta uma configuração de entrada de combustível superior com rosca M12x1,5 e um bico tipo furo, suportando variantes de 4 e 5 furos. Com diâmetros de bico de 0,26 mm e 0,23 mm respectivamente, o injetor fornece uma vazão entre 1,20 e 1,30 L/min para acomodar diversas necessidades de combustão e atomização.
Operando a uma pressão de abertura de 21 MPa, este injetor garante um fornecimento de combustível preciso e responsivo em velocidades nominais do motor de 3.000 a 3.600 RPM. Trabalhando em conjunto com a bomba de injeção de combustível, permite que o motor forneça uma potência consistente de 10,3 a 11,7 cavalos de potência. O design promove a combustão completa do combustível, reduz o consumo de combustível e aumenta a eficiência térmica. Sua construção robusta e compatibilidade o tornam adequado para equipamentos agrícolas, grupos geradores e outras aplicações de pequenos motores a diesel que exigem sistemas de combustível confiáveis e eficientes.
