Injetor de motor diesel de dois cilindros tipo V 2V95F, entrada de combustível montada na parte superior, rosca M12x1.5, bico tipo pino/orifício, adequado para motores de dois cilindros refrigerados a ar tipo V 2V92F/2V95F

Excelente produto com um acabamento primoroso.

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Injetor de motor diesel de dois cilindros tipo V 2V95F, entrada de combustível montada na parte superior, rosca M12x1.5, bico tipo pino/orifício, adequado para motores de dois cilindros refrigerados a ar tipo V 2V92F/2V95F

O injetor de combustível 2V95F foi projetado especificamente para motores diesel de dois cilindros tipo V dos modelos 2V92F e 2V95F. Ele adota uma estrutura de entrada de combustível montada na parte superior e é equipado com uma rosca de entrada de combustível padrão M12x1.5. O injetor de combustível de cinco furos é projetado com uma estrutura onde o ângulo do cone de pulverização é cuidadosamente otimizado para combinar perfeitamente com o formato da câmara de combustão tipo V, melhorando efetivamente o efeito de atomização do combustível e alcançando atomização ultrafina com um tamanho de partícula de combustível menor ou igual a 20 mícrons. A calibração precisa do injetor de combustível garante uma injeção de combustível balanceada nos dois cilindros, garantindo a operação eficiente e estável do motor. Este injetor de combustível é amplamente utilizado em máquinas agrícolas, grupos geradores e equipamentos de energia industrial. Ele atende aos requisitos de injeção de combustível de motores diesel de dois cilindros tipo V de alto desempenho, levando em consideração a potência e a economia de combustível.

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Parâmetro técnico
EnglneType 2V80 2V86 2V88 2V92 2V95
Entrada de combustível Entrada superior
Parafuso de entrada M12×1,5
Bocal Bocal Pintle Bocal tipo furo
NOP(Mpa) 15 23
Número de furos 1.00 4 5
Diâmetro do furo (mm) 1.00 0.23 0.21 0.23
Fluxo (L/min) 1.00 1.1 1.3 1.25

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A Wuxi DOKA é fabricante chinesa de Injetor de motor diesel de dois cilindros tipo V 2V95F, entrada de combustível montada na parte superior, rosca M12x1.5, bico tipo pino/orifício, adequado para motores de dois cilindros refrigerados a ar tipo V 2V92F/2V95F, acreditamos que sistemas de acionamento potentes são construídos com engenharia de precisão. Como uma Empresa Nacional de Alta Tecnologia especializada em sistemas de injeção de combustível de alta pressão, vamos além da entrega de produtos — oferecemos soluções totalmente integradas que funcionam sob pressão e estão em conformidade com padrões internacionais.
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